23 финалиста продолжат гонку роботов Grand Challenge в Субботу 8 Октября. Так заявило управление перспективного планирования оборонных научно-исследовательских работ США (DARPA) в среду.
Каждая машина должна будет преодолеть расстояние в 240 км, меньше чем за 10 часов.
Как только они тронутся, ни одна живая душа не должна будет сидеть внутри. Никакой радиосвязи (кроме GPS сигнала, который необходим для навигации) у машин не будет. Каждая машина будет сопровождаться судьей DARPA в отдельном авто, для того чтобы отключить состязающегося в случае серьезной опасности.
Из 195 первоначальных конкурентов, лишь 43 были отобраны для восьмидневного тестового заезда на скоростном треке в Калифорнии. Трек был уставлен различными преградами, чтобы создать условия настоящей гонки, которая будет проводиться на практически бездорожной пустыне, с туннелями и подъемами в горной местности.
Из 23 финалистов, десять представляют университеты, и большинство используют переделанные серийно выпускаемые автомобили и внедорожники, хотя некоторые участники - собраны вручную.
На каждом автомобиле установлен набор навигационного оборудования: радар, гидролокатор и внутренние навигационные сенсоры. Многие будут использовать компьютеры, чтобы прокладывать свой путь. А один конкурсант использует 5 лэптопов Pentium M.
Университет Carnegie Mellon (CMU) может стать фаворитом на этом этапе, так как в пробных заездах он занял первое и третье места. Лишь два участника CMU из пяти прошли отборочные туры. Каждая из их машин перенесла 1600 км автономных пробегов во время тестирования и развития.
Также сильными конкурентами являются команды Стэнфорда, Корнеллского университета, и Университета Огайо, которые имеют самые лучшие результаты в тестовых заездах. Участник Стэнфорда, дизельный VW Touareg, единственный, что прошел пробные заезды без столкновений.
Но хорошее выступление в пробном заезде не всегда залог успеха. "Различные препятствия и высокие скорости в пустынной местности сыграют главную роль в день гонки ", говорит профессор университета Карнеги-Меллона, который возглавляет одну из команд.
Причудливый Samsung SGH-E910 (Serene) больше похож на аксессуар для макияжа из женской сумочки, чем на мобильный телефон. Трапециевидный телефон короче, чем RAZR, но он довольно громоздкий.
Навигационное колесико в центре клавиатуры явно было срисовано с iPod. Этот телефон имеет Bluetooth, стандартную VGA камеру и причудливое зарядное устройство. 2 версии телефона по цене около 1,000 USD поступят в продажу в конце Ноября, причем одна из версий будет оснащена усовершенствованным стандартом цифровой беспроводной связи (DECT).
Как насчет одного беспроводного устройства, которое совместимо с вашим мобильным телефоном, КПК, ноутбуком, графическим планшетом и ПК? VPen это может! Она может быть заменителем мыши, ручки, клавиатуры, или графического планшета при подключении через Bluetooth.
Вы можете писать на любой поверхности, а эксклюзивная система распознавания подчерка сможет перевести символы в цифровой формат. Думаю, это на много удобнее, чем набирать на крохотных кнопочках мобильных телефонов.
Не смотря на то, что японцы уже создали топливные элементы (DMFC) для использования в мобильных телефонах, они поставили перед собой цель сделать что-то меньшее и более практичное.
В будущем мы увидим удобный метод перезаправки DMFC батарей мобильных телефонов. Элементы для перезаправки будут продаваться в магазинах и специальных автоматах.
